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山东舰一个月内两次穿越岛链进入太平洋,这事儿直接把日本和菲律宾的神经给绷紧了。据日本防卫省发布的布告显现,在吕宋岛以东790公里发现山东舰带着055大驱延安舰散步,还起降了舰载机;前一天菲律宾军方更绝,在巴布延海峡邻近拍到了山东舰和电子侦查船同框。
算上月初那次巴士海峡举动,山东舰本年现已两次“杀进”西太,从2023年4月初次打破岛链算起,光日本观测到的远海练习就有八轮,舰载机起降累计几百架次——这哪是练习?清楚是把太平洋当自家后院在踩点。
据关岛新闻报道,尼米兹号在关岛停靠时居然发现舰上一名舰员离奇失踪了,五角大楼折腾120个小时,出动了“海鹰”直升机、P-8巡逻机和多艘巡逻舰,查找规模11000海里,但愣是没找着人,最终只能宣告间断查找举动。
这艘1975年执役的老古董本年刚踏上退役前的最终一次布置,将于下一年4月12日退役,现在带着四艘伯克级驱逐舰横穿太平洋,成果却闹出人员失踪的笑话。
更挖苦的是,就在美军忙着搜救时,我国海军辽宁舰上一年现已带着编队摸到苏拉威西海,山东舰现在又卡着巴布延海峡重复交叉——中美航母的状况比照,活像和老头的距离。
我国这边三艘航母排着队晋级战力,辽宁舰刚完结改装就进太平洋搞实战演练,山东舰一年八次远海练习把起降功率练到挨近美军水平,更甭说福建舰现已七次海试,电磁弹射+全电推动的技能跨度直接对标福特级。
美国海军呢?现役11艘航母里7艘是上世纪产品,最新的福特级苦熬十几年才构成战斗力,电磁弹射故障率至今居高不下。
五角大楼上一年陈述供认,我国造船速度是美国的232倍,照这个趋势,到2030年或许坐拥五艘航母,而美军能保持布置的恐怕不超越六艘。
山东舰一个月内两次前出西太,本质上是在演练对台东部的封锁线——那里传统上是美军干涉的打破口。
现在航母带着055大驱常态化巡航,合作火箭军的春风快递,等于把台岛东侧的防护纵深推到上千公里外。
反观美军,尼米兹号这种老船从圣迭戈到关岛要跑三周,期间还得忧虑舰员失踪;就算福特级来了,面临福建舰的电磁弹射舰载机和鹰击-21反舰导弹,谁敢确保能?
更丧命的是工业根柢,我国船厂能一起开建003型后续舰和076两攻,美国连给伯克级换垂发都要排队等零件。
我国海军正在玩一场高难度长期的博弈:用山东舰堆集远海经历,用福建舰验证新技能,用后续舰构建多航母战斗群。
美军则困在恶性循环里:老舰保护本钱吞噬新舰预算,技能冒进导致福特级难产,造船业萎缩又连累舰队更新。
当福建舰的舰载机从电磁弹射器吼叫升空时,尼米兹号或许正在纽波特纽斯船厂排队等拆核燃料,没有比这更生动的美国霸权闭幕预告了。
至于?早用航母巡航画好了红线:美军干涉的窗口,正跟着山东舰的航迹逐步封闭。
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